Bij de entree van de Maasvlakte in het Rotterdamse havengebied wordt de Rotterdam Food Hub ontwikkeld: een grootschalig logistiek complex voor de agrofoodindustrie.
In opdracht van de Necron Group werkt Frame Architecten aan het ontwerp van twee koel- en vriesgebouwen binnen de Rotterdam Food Hub.
De Rotterdam Food Hub wordt het nieuwe logistieke knooppunt voor de agrofoodsector in het hart van de Rotterdamse haven. Samen met Port of Rotterdam en PTP Group ontwikkelt Necron Group 37,8 hectare geïntegreerde logistieke infrastructuur voor gekoelde en bevroren agrofoodstromen.
Binnen deze ontwikkeling ontwerpen wij voor Necron Group twee grootschalige koel- en vriesgebouwen, Necron Food Park I & II. Samen omvatten deze gebouwen circa 150.000 m² bruto vloeroppervlak op een terrein van ongeveer 315.000 m². De gebouwen bieden ruimte aan gekoelde opslag, diepvries en logistieke functies.
DCI beslaat circa 85.500 m² bruto vloeroppervlak inclusief mezzanine en kantoorruimte, en DCII omvat circa 66.000 m² bruto vloeroppervlak. Beide gebouwen krijgen een bouwhoogte van circa 15 tot 30 meter. De gebouwen worden in de verdere ontwerpfase afgestemd op de specifieke eisen van de gebruikers en hun logistieke processen.
Het plan omvat vier kavels. Op twee kavels realiseert Necron Group gefaseerd twee koel- en vriesloodsen, Necron Food Park I & II. Op de 3e kavel wordt de energy hub gerealiseerd. Logistiek dienstverlener PTP Group ontwikkelt op het vierde kavel de bijbehorende terminal van 73.000 m² aan het Calandkanaal. Deze terminal krijgt drie ligplaatsen, voor deepsea- en binnenvaartschepen, aangevuld met een wachtplaats en de benodigde logistieke en infrastructurele voorzieningen voor een efficiënte, watergebonden afhandeling van ladingstromen.
De ontwikkeling van de Food Hub staat niet op zichzelf. In het gebied worden ook een nieuwe kademuur, terminalfaciliteiten, keurpunten en een eigen onafhankelijke energie hub ontwikkeld. De directe verbinding tussen kade, opslag en transport draagt bij aan een efficiënte en multimodale afhandeling van internationale agrofoodstromen.
Het ontwerp bevindt zich momenteel in de eerste fase. De komende periode wordt het plan verder verfijnd en uitgewerkt. De start van de bouw zal naar verwachting najaar 2027 zijn. Daarbij wordt ingezet op een duurzame en toekomstbestendige ontwikkeling, met als ambitie een BREEAM-Excellent certificering.
